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新店維霖診所曹醫師新北市維霖診所推薦：飲食的品質和免疫力息息相關優化體內這個最關鍵的系統同時使條件致病菌、致病菌及真菌增生，腸道菌群失去平衡。從而起到預防和幫助緩解疾病，促進再生和恢復的作用。有益菌的減少會降低消化吸收功能這可能與不同的激素水準相關。這些粗糙、未精製的食物裡有豐富的維生素B群和各種礦物質性別：研究表明,男性和女性體內的菌群是大不一樣的曹為霖保舉：一旦發現菌群失調

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BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病BEMER進入美國9年，是FDA註冊的一級醫療設備。加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境隨著年齡增長攝取優質的蛋白質，蛋白質是構成身體細胞的主要成分此外，嬰兒出生後頭幾個月母乳餵養和奶粉餵養也會引入不同的菌屬。出生方式：剖腹產和順產生下的孩子體內菌群不同。每天補充綜合維他命預防慢性疾病及促進成人健康。曹為霖：2014年愛爾蘭國度橄欖球隊的一研究發現,與對比組比擬

維霖診所

每一個專案完全源自客戶的設法，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定具體的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。終究，一台擁有躍馬品牌純潔魂靈且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。全部過程平均耗時兩年閣下，在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。

Special Projects法拉利稀奇專案旨在按照客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。（圖／Ferrari供給）

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了特別面料，包羅配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝潢，與塗裝彼此呼應。

多處白色刺繡圖案（包羅標的目的盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣度軒昂的視覺美感。座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。

其源自812 GTS的構造並承襲其底盤和引擎配置。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni領導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。一眼望去，沒有車頂的造型設計更是令人冷豔，完善展現躍馬品牌純正的敞篷跑車性格，在賦予視覺享受或任意馳騁的敞篷跑車駕馭樂趣上，盡顯法拉利純正的運動風範與迷人魅力。

車尾以拱形為主要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。在這兩部份設計元素之間延伸出一個橫向的碳纖維翼片，充分發揮分割扶壁構造氣流的作用。由此產生的設計效果讓人聯想到採用「Targa」結構的車型，其懸浮式橋型設計優雅地遮蓋了防側翻回護裝置，並向20世紀60年代早期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。

座艙後側緊連兩個飛扶壁結構，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。

這些並世無雙的One-Off訂製車型都是按照每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的獨一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻佳構。（圖／Ferrari提供）

▲法拉利SP51 One-Off完善展現躍馬品牌純正的敞篷跑車性格。

（圖／Ferrari提供）

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻傑作。法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵犯性的特質，同時也彰顯出大氣且肅靜嚴厲的氣質。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。

這套塗裝不但運用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。（圖／Ferrari供給）

▲Ferrari SP51在空力量學上也經過精密的開辟測試。

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。（圖／Ferrari供給）

新車的造型完善融會現代設計、美好曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。而引擎蓋上的造型環抱著兩個透風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流利的車身線條、佈滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。

猶如每輛躍馬跑車的降生，Ferrari SP51在空氣力學上也經過精密的開辟測試，個中包括流體力學計算、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，並且在聲學舒適性和風感模擬上到達媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

記者鍾釗榛／綜合報道

這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是過去50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破立異並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。而SP51鬥膽新銳的造型氣勢派頭令人耳目一新。

這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠厚躍馬保藏家所打造，他也是法拉利最主要的收藏家之一。

在這位臺灣躍馬車主全程參與的新車開辟過程當中，最令設計團隊精雕細琢的部分當屬座艙，其工藝及創意方面達到了令人敬佩的全新高度。座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的主要配色；另一個則是有效利用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。是以，藍白條紋塗裝也再次呈現在中控區域、兩個座椅間、儀表板周圍以及標的目的盤縫線上，營建出外觀和內裝無縫跟尾的流利之美，此中敞篷跑車的架構也闡揚了舉足輕重的感化。

車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性鮮明且極具辨識度。同樣值得注意的是，新車的輪圈也經過專屬設計。

各輪輻均採用翼型碳纖維結構，並執政向前方的部份導入精美的同色系鑽石切割飾面。